Beschreibung Pipistrel Virus SW121
Werknummer VSW1210072
Beste Performance und gr te Reichweite in seiner Kategorie,
EASA-Typenzulassung EASA.A.573
MTOW 600 kg
Baujahr 2020
Ballistisches Fallschirmrettungssystem GRS 6/600 SD
In CAMO und Wartungsorganisation.
Immer im Hangar

Airplane time state:
Flugzeugzustand Das Flugzeug ist neuwertig
300 Stunden
Motor: Rotax 912 S3 s/n:9.139.323
EASA zertifizierter Motor 100 PS
Propeller: MTV-33-1-A/170-200
EASA-zugelassener 2-Blatt-Hydraulik-CS
Erste Flugzeugzulassung 22.12.2020

Avionic Zweifacher Touchscreen Garmin G3X GDU 370 Glascockpit
Voll ausgestatteter Autopilot Garmin GMC305 2 Servos
Haptische berziehwarnung (Stick Shaker)
Radio GTR 225 COM
COM2 / NAV Garmin GNC 255A
Transponder GTX 328 Modus S
ELT-Anlage Kannad 406AF
Air Traffic system AT-1 (XPDR, ADS-B, FLARM,)

Leder 10/10

10/10

Weitere Ausstattung Segelflugzeug-Schleppkupplung
Bremsklappen f r Schnellabstieg
Zulassung f r Nacht-VFR
Zugelassen f r absichtliches Trudeln UPRT
En-route IFR-Training in mehreren L ndern.

Anmerkungen Type certificate EASA.A.573 Virus SW121
TC data sheet - EASA.A.573 CS-LSA Virus SW121 - is.10.0
TC data sheet - Noise EASA.A.573 is.1.0
Intentional Spins Major Change Approval No. 10060479
Night VFR Major Change Approval No. 10063230.