Mooney M20F project.

Motor necessary to be repaired. Diagnosis: Metalic particles have been found in the oil and in the oil filter during the tests for ARC June 2024. Due to his personal age, the owner does not want to make the necessary investment to get the ARC.

Mooney M20F, Motor reparaturbed rftig, weitgehend Originalzustand, IFR ausger stet, aber nicht IFR zugelassen abzugeben. Bei der JNP 2024 stellte sich ein Motorschaden heraus, den ich aus Altersgr nden (des Piloten) nicht mehr selbst durchf hren lassen m chte. Das Flugzeug wurde berwiegend auf Langstrecken geflogen. Das Flugzeug besticht wie jede Mooney durch seine Flugeigenschaften, Schnelligkeit und Sparsamkeit mit einem Verbrauch von ca. 32 ltr./h auf l ngeren Strecken und ist damit eine ideale Reisemaschine. Non Stop Fl ge ber 1000km sind problemlos m glich. Motorbefundung und Reparaturangebot liegen vor. Der Motor ist aktuell ausgebaut und befindet sich in einem entsprechenden LTB. Ein g nstiger Hangarplatz am Stationierungsort EDQN Neustadt/Aisch kann bernommen werden.Das Flugzeug befindet sich z.Zt. auf dem Flugplatz EDQH 91074 Herzogenaurach.

Airplane time state:
Operating hours according annual check ARC (JNP).2023.
For actual hours October 2024 add 50 h.
Airframe (Zelle) 2502 h, Engine 313 h, Propeller 160 h

IFR equipped according 1967 Standard, but not classified according actual ARC.
GPS Garmin 795 + Garmin 295

If the buyer will take the aircraft to make the repair by himself or to put another engine into the aircraft he has to pay for the works of the LTB in EDQN for achieving the ARC and the motor workshop for disassembling and inspecting the engine. Estimated costs until the present stop of works 7000 + VAT